輸送機(jī)由兩個(gè)交叉成90度的輸送機(jī)構(gòu)組成,通過汽缸頂升來實(shí)現(xiàn)90度換向輸送。
橫向輸送由伸縮六方傳動(dòng)軸通過萬向節(jié)直接與馬達(dá)相連,同步輪與導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與直線滑軌機(jī)架等安裝調(diào)節(jié)與進(jìn)料鋪設(shè)輸送機(jī)相同。但該輸送機(jī)通過托輪導(dǎo)向,不但給縱向輸送機(jī)構(gòu)留有足夠的活動(dòng)空間而且還不會影響橫向的輸送。
縱向輸送由光軸直接與傳動(dòng)馬達(dá)相連,通過同步輪固定座板將傳動(dòng)同步輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu),從動(dòng)同步輪與從動(dòng)軸固定在兩條導(dǎo)軌上。在將兩根導(dǎo)軌兩側(cè)分別固定在折彎的鋼板上,通過鋁型材將其固定在厚鋼板上,使之輸送時(shí)穩(wěn)定可靠不會發(fā)生顫抖晃動(dòng)。在鋼板底部裝有四根導(dǎo)住,在機(jī)架中間底部固定的鋼板上裝有四個(gè)線性軸承使之與它配合,通過在底板上安裝汽缸,用浮動(dòng)接頭使桿徑與上面鋼板相聯(lián),通過汽缸伸縮運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)縱向輸送機(jī)構(gòu)的升降移動(dòng)。
橫向輸送由伸縮六方傳動(dòng)軸通過萬向節(jié)直接與馬達(dá)相連,同步輪與導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與直線滑軌機(jī)架等安裝調(diào)節(jié)與進(jìn)料鋪設(shè)輸送機(jī)相同。但該輸送機(jī)通過托輪導(dǎo)向,不但給縱向輸送機(jī)構(gòu)留有足夠的活動(dòng)空間而且還不會影響橫向的輸送。
縱向輸送由光軸直接與傳動(dòng)馬達(dá)相連,通過同步輪固定座板將傳動(dòng)同步輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu),從動(dòng)同步輪與從動(dòng)軸固定在兩條導(dǎo)軌上。在將兩根導(dǎo)軌兩側(cè)分別固定在折彎的鋼板上,通過鋁型材將其固定在厚鋼板上,使之輸送時(shí)穩(wěn)定可靠不會發(fā)生顫抖晃動(dòng)。在鋼板底部裝有四根導(dǎo)住,在機(jī)架中間底部固定的鋼板上裝有四個(gè)線性軸承使之與它配合,通過在底板上安裝汽缸,用浮動(dòng)接頭使桿徑與上面鋼板相聯(lián),通過汽缸伸縮運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)縱向輸送機(jī)構(gòu)的升降移動(dòng)。